我是上海的荣威车主，去年八月开始关注此车，今年三月订车，五月提车。我关注此车的理由有以下几条:
1、我看好上汽，在我看来上汽是国内最有资格与国际汽车巨头竞争的企业
2、我看好荣威项目，据说上汽是把上海通用和上海大众的精英都招到荣威项目了，从荣威的广告投放也可以看出上汽对荣威的重视
3、从车的配置来说，我觉得荣威是该级别中性价比比较高的
4、人在上海，买上海的车总归要方便些，使用、维修也不会很麻烦
5、我老婆很喜欢荣威的LOGO
谁知买了车后，痛苦就开始伴随着我了，这两个月基本上每个周末都在维修站度过，目前里程3000公里（这是我买的第三辆车，我八年驾龄，所以我想对于车辆的使用和质量等问题还有点发言权）
下面列出我的荣威在这两个月里出现的质量问题：
1、车辆在行驶到980公里时，发动机出现异响，而且分贝很高，如果在你身后你可能会以为有辆拖拉机开过来了。送到4S店，给我更换了发动机缸盖总成，如果不了解这是什么东西也不要紧，给你个价格，我在荣威的配件价格表上看到这东西要9100人民币。
2、由于换缸盖总成需要放掉机油冷却液等一些液体，而4S店说缸盖是免费的，但这些液体要更换需要我掏钱。我很不解，并不是我要换缸盖，实在说不过他们，我说你们把液体放出来存着，换好缸盖再给倒回去。换好缸盖通知我去了，液体被放在一个脏兮兮的容器里，问要不要，我说这怎么要，还是荣威的人聪明：“要想不花钱换新的也可以，您现在在我们店里做首保就行了”，于是我的荣威只开了1000公里就做了首保。
3、收拾好了这个问题，我开车去外地，在高速上发现冷却液液面过低报警，此时里程表是1500公里，停车一看，液面比MIN刻度线低了有四五公分。打电话咨询荣威，说是换缸盖添加冷却液时可能管子里有气泡，当时添加够了，现在时间一长可能气泡没了所以液面低下来了，既然没办法进站维修让我加点矿泉水继续跑，于是我加了大半瓶的农夫山泉一直开到现在。
4、更换了左前门摇窗机，荣威说一批车都有这个毛病，我也就不多说了，反正不换的话我是不好意思告诉朋友我这是新车，那噪音。。。。。。
5、更换倒车雷达，因为这玩意有时候会不叫的，由此差点害我撞了人家的车
6、更换仪表总成，因为亮度有问题，一般情况下是好的，但后来就变得很暗了，有一次索性暗得我要凑到方向盘上才能看得见
7、中控锁出现问题，一次是在我家楼下，车门锁不上，用钥匙也只能锁上驾驶室的门，另外三个门不能锁。一次是在单位，车门打不开。还好都不是在公共场合。
8、最近右前门摇窗机也出现噪音，去检查说正常，我摇了摇，好像声音小了，估计他们给加了点机油润滑的
9、拆仪表时弄坏我两个塑料的螺丝帽，说要等厂家发货再换，我晕死，这玩意也要发货，都一个多礼拜了也没发来，这还是在上海，在外地要多久？
10、右前门比较紧，要相对比较大的力度才能开启和关闭，店里说没觉得，算了，好在无关行车安全
11、前两天发现真皮方向盘上破了一个小洞，估计是他们给换仪表弄的。新车啊！真皮啊！肉痛。
再谈谈荣威一些细节上的失败，做工总体很一般，所以上海最好还是把南汽并了，走他的原装生产线可能会好一些
1、钢板之间的缝隙都比较大，不太好看
2、车的密封做得不好，开起来风噪路噪都很大，尤其在高速上的时候，挑剔的人很难忍受，明显比同价位的帕萨特雅阁差
3、右边的倒车镜不知道怎么设计的，从驾驶室看去看不全，有个角被A柱挡住了，估计要一米八几的人才有幸看的全
4、由于车身高度不高，造成车内头部空间不够，个人觉得超过一米七五的人不要买荣威
5、内饰颜色太浅，而且没有选择，我的手刹车已经黑了
6、中控台下面的杯托不知道是用来干嘛的，那么薄的塑料片放个半满的水杯还不给颠断掉，反正我是从来不用。但是不用的话车内就没有放杯子的地方了
7、同样是杯托的问题，还有后排的烟灰缸，车子稍微颠的幅度大一点这两个东西就会弹出来。
8、车内的阅读灯搞得太多了，不实用
9、没地方放手机、发票和高速公路卡
10、影音系统是兼容mp3和wma的，但是建议不要用，那个音质----差就一个字。
当然，荣威也有一些在我看来是优点的地方，比如油耗，市区开空调是13，高速120迈巡航不开空调是7.0，和厂家标称的90迈6.5差不多，（数据是由行车电脑计算的，93号汽油，非乙醇汽油）；还比如荣威的服务态度比较好，但维修部门明显不如销售部门，但都在可接受的范围。
暂且就写到这里吧，有些是荣威的通病，有些可能只是我这辆车的毛病，反正我是比较倒霉的，荣威说换发动机缸盖我是全国首例（咱也拿了个全国第一），说我这车碰到这么多毛病也是全国唯一，我不想验证荣威说的是真是假，我只想比较客观地说说我的这辆荣威，我还想在两年六万公里的保修期玩儿命的开，有啥毛病好免费更换，或者最好能够延长我的保修期。
