车网论坛品牌车型区(A-E)长城 今天终于试驾了长城哈弗柴油

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今天终于试驾了长城哈弗柴油

今天终于试驾了长城哈弗柴油

盼望了很久的哈柴试驾,今天终于逮着机会了。昨天就在坛子里放风,要交作业,一下车,直奔电脑,第一时间报告新闻。希望骏友们体谅些个,借借地盘。
今天试驾的是贵族灰2.8T两条腿超豪哈弗,外形俊猛就不用多说了,人见人爱,连我家老爷子也说这车好。
1、发动机声音平顺,档杆有轻微晃动,高速路上5档3000转,听音乐没有问题,比我以前开过的普桑,桑2000,微车要好。顺便说一下,没有上次在北滨路车展上那台展车动静大,不知为何?(点火后,换档杆急速晃动,关闭车门,嗡嗡声直串耳膜,熄车是整个车身都在晃动。)
2、息车后,车身也只是轻微抖动,和兄弟讨论半天,不知所以。最后认为可能是热车的缘故。
3、车内噪音完全出乎意料,比小舅子那台大地皮卡(2.8T皮卡)强多了,看来长城的宣传还算是厚道。唯一不满意的是开除霜时,噪音盖过音乐声,后来问JSGG可能是未正确调节除霜功能。
4、中控台有些复杂,很多功能键未作仔细研究,不喜欢那高高的出风口,怂在中控台上方,高出水平面一截,有些影响视线(本人只有1.65M,呵呵),另外中控台比较陡峭,如果能把换档杆后移一下,中控台呈弧形向下延伸,个人认为比较美观(一家之言)。
5、档位行程较大,操作有些欺手,当然个子魁梧的DX不必担心,各档位之间配合好,未发现干涉,只是2档力量有些单薄,低速上坡,得换到1档上。
6、悬挂好,底盘够用,离地间隙合适,235G胎能很好避震。走了一段烂路,前面的车车乖乖地让道,哈弗像摇篮一样顺利通过,后座的孩子们高兴得手舞足蹈,大呼过瘾。
7、关于油耗,有些遗憾。长城宣传综合路面6L/100KM ,我前后加了70元柴油,4.74元/L,折算14.77L,180KM,算下来要8.2/100KM,可能不太准确,因为特殊原因,未接里程表连线(呵呵)。但是还算理想。
8、关于汽油哈弗和柴油哈弗用油的简单比较。目前,柴油4.74元/L,93汽油5.02元/L,每升价差0.28元/L,汽油哈弗2驱12L/100KM,柴油哈弗2驱8.2L/100KM,差距是3.8L/100KM,10万公里是3800L,折合汽油19076元,柴油18012元,但是柴油发动机比汽油发动机贵1.2万元,10万公里,可能要跑5年(2万公里/年),5年后柴油发动机还能不能保持目前这种良好状况,不好瞎评论,还有,5年后,您会不会又要换车了?
9、灯光不错,可能是车身高的缘故,亮得让我有些受宠若惊。刹车偏硬。
10、总结一下,柴油哈弗取得了令人惊叹的成绩,但是仍然还有距离,国内清洁柴油质量如何,价格会不会上涨,据说某些地区柴油价格高过汽油。所以,我将买汽油哈弗。欢迎各位DX抛砖。
 

回复:今天终于试驾了长城哈弗柴油

强烈要求...柴油版.哈弗....换个手动六档变速箱。一。力量大,平时二档起步,五档跑高速太慢。二。提高档次品牌。三。解决老的手动五档变速箱波棍(档杆)震动,不好挂档,和碰到中控台的问题
 
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