谈谈我的凯旋遇到的问题和驾乘感受[转帖]

由于凯旋是我平生开的第一辆汽车（今年7月份拿的驾照），有些评价也许是驾驶技术不过关或对车不是很了解而得出的，望坛友们有选择性的观看并发表你们的意见。  基本情况  提车：9月15日
车型：银色手尊
行驶：5568KM
均速：28km/h
油耗：10.6L/100KM
路况：1/3高速,2/3城市
用途：商务＋家用  交通事故  由于新车新手，上路前一个月撞了两次。（当时那个心疼啊～～～差点没信心开车了，不过现在好了）  第一次 追尾桑塔娜
情况：红绿灯凯旋起步挂2档，普桑在前面急刹车（估计是妒忌，故意陷害），不过车是我朋友开的（我在副驾驶）。
车速：凯旋20，对方0
损伤情况：普桑修保险杠，凯旋更换引擎盖、双大灯、标志、前脸、内部塑料部件；
花费：普桑60元，凯旋4600元
感受：由于普桑保险杠比较高，刚好顶到我的车标中间（两个箭头中间），结果普桑后保险杠内部稍有变形外屁事情儿没有，我的车简直“惨不忍睹”（有点言重）。当时看着爱车在4s店被拆下来的心情真是无比的沉重，20W车撞10W的车，怎么我的车损伤怎么这么大呢？开始怀疑车的质量和安全性...
教训：别给技术不过关或责任心不够的朋友借车，出了事情都比较郁闷；
          远离taxi和大巴士；
          红灯变绿灯不要急的往前冲。  第二次 插江岭皮卡的”肚子“
情况：凯旋高架桥下沿辅道左拐，皮卡闯黄灯飞速直行
车速：凯旋10，皮卡70
损伤情况：皮卡换了两扇门、脚蹬，凯旋更换引擎盖、保险杠、双大灯、标志、前脸、内部塑料部件；
花费：皮卡3000元，凯旋6800元
感受：比上一次还惨，看着马路上散落着大灯的碎片，我的开车信心彻底被击垮了。只看皮卡司机一直在打电话。交警判我的责任，不管我如何辩解。责任认定书开完后皮卡司机偷偷安慰似的告诉我：他也有责任。我C他祖宗八代！对方没有保险，唉，就当做善事吧。皮卡的车门铁皮插到了凯旋的保险杠里，但没有伤到水箱和悬挂，阿弥陀佛！不过保险杠的材料还是很实在的，但是凯旋为了美观还是用塑料把它包起来了（塑料也不便宜啊）。另外凯旋鼻子有点塌，所以和普桑这样车发生碰撞比较吃亏，保险杠并不能完全起到保护，引擎盖子、大灯、标志、塑料件是必换无疑了！所以这两次的损失虽然都是表面的，但还是花了不少银子啊。
教训：拐弯一定要观察好四周。车没有伤到水箱和悬挂，阿弥陀佛！
          有的交警不地道。
          虽然有保险，但车是自己的，好心疼。
         
凯旋的毛病  1、日期自动变到2003.1.1，已经两次了。
2、雨刮声音感觉很大（专门对比了一下雅阁），没有找4S。
3、引擎盖支杆固定塑料扣儿脱落，大家可能没有碰到过。
4、发动机声音大，有点像拖拉机的声音，关掉空调后和4s店里的新车对比了一下，带速时没有太大差别，也就算了。
5、后备箱冬天要关两次以上才能关好，而且有弹簧被弹的声音。
6、行驶中刹车有轻微的”叽叽。。“的刺耳声音，明天准备去4s店看看。
7、早上冷车启动，刹车有金属和金属摩擦的巨响（绝不夸张）。
8、最近防冻液用的太快，一周加一次，已经三周了，不知正常否？
9、ESP在冰面上起作用时有点像用硬物划地盘的声音，不知道正常否？
10、最严重的问题：左前胎在行驶了3500KM就出现了1cm左右的鼓包，到4s店硬说是驾驶问题。在我的强烈要求下放气检察，结果在胎内壁看到了一个小包，好像胎里面的加强筋断裂了。4s的质检员告诉我是碰撞导致，还口口声声的说：”你看，你看，这里有个包！“，tmd，我说你不要用现象解释现象，外面有包里面当然有包，不是因为里面有包就一定是碰撞导致的！找他们店长理论了半天，还是没有什么效果。正准备打400投诉他们，最后告诉我你去找韩泰公司做个鉴定，如果是质量问题他们会索赔的。这两天准备过去鉴定一下，暂时用备胎。不过我决定以后再也不到这家4S店了，真TMD的差劲！  凯旋的优点  虽然凯旋有很多毛病，但我还是很中意自己的选择。首先，浪漫时尚的造型确实让朋友们投来羡慕的目光，特别是方向盘和显示屏幕十分惹人喜欢；其次，提速性能很好（就是大家说的推背感），加上巡行定速在高速上爽歪了；最重要的是凯旋的安全性和细节设计很好，因为在北方冬天路面很滑，ESP具有明显的效果。相信生命是高于一切的，凯旋的安全性使我最终选择了它。（狗日的日本车就算了～）  由于本人不是搞汽车的专业人士，凯旋的诸多优点并不能准确的一一讲出来，但作为家用和商用的车来讲，凯旋还是很值得拥有的座驾！<